AMD-1NC受け付け開始【2022/12/2追記:完売しました】
更新日:2022年12月2日

※2022/12/2追記:ご好評につき完売しました。
2022/4/10より、
K-ASTEC "AMD-1NC(P-2用)"の受付を開始しました。
タカハシ製作所赤道儀"P-2""90S"、
専用のモータードライブ改造"AMD-1N"。
往年の名赤道儀を電池内蔵モータードライブにスペックアップ。
さらにオプションでオートガイド機能も付加できます。
以前より大変好評をいただいております。
それでは今回新登場した"AMD-1NC"。
機能の紹介とラインナップについてご案内いたします。

最大の特徴は"滑りクラッチ"が装備されること。
モーター駆動中でも微動ハンドルで微動操作が可能となります。
導入調整時などは、
コントローラーを使うよりも微動ハンドル操作の方が直感で手軽ですよね。
しかも滑りクラッチなので、
締め付け具合(半クラ?)で操作トルクの調整が可能。
このあたり、K-ASTECさんの"こだわり"が詰まっていそうです♪

新商品"AMD-1NC_P2(滑りクラッチ仕様1軸モータードライブ)"
旧来の"AMD-1N(滑りクラッチなし1軸モータードライブ)"も販売継続。
P-2用モータードライブ改造は以下のラインナップになります。
☆P-2用AMD-1N(クラッチなし):33,000円 ☆クラッチ仕様P-2用 AMD-1NC(クラッチ,専用9φ軸ノブ付):44,000円 ☆同上用極軸望遠鏡明視野照明装置(ポールマスター対応):4,400円 ☆同上用1軸オートガイド機能(専用ガイドケーブル付):4,400円 ☆AMD-1N用クラッチ単体(専用スパーギヤ,ギヤカバー,9φ軸ノブ付):14,300円
※4/12追記
【1軸オートガイド機能(専用ガイドケーブル付):4,400円】は後付けできません。
ご注文時にお申し付けください。
※4/22追記
【AMD-1N用クラッチ単体(専用スパーギヤ,ギヤカバー,9φ軸ノブ付):14,300 円】
初期の"AMD-1"にはクラッチの取り付けと動作は可能ですが、ギヤカバーは取り付けられません。現時点で"AMD-1"用ギヤカバーの販売予定はありません。
すべて受注生産のため納期はご注文後約2週間。
※4/22追記
予定生産数に達したため次回入荷はGW明け5月10日以降となります。
クラッチ仕様予定生産台数は100台。
クラッチ単体の生産予定は20台(6月発売予定)。
※4/12追記
滑りクラッチの特性上、微動軸が固くなっている個体では適合しません。
その際は赤道儀のオーバーホールをおすすめいたします。
ご注文時に併せてご相談くださいませ。
※4/22追記
ユーザー様での取り付けが可能かについて多くのご質問をいただいております。
取り付けは可能です。
既存のスパーギヤを外し専用スパーギヤに取り換えます。
ウォームネジ部にクラッチを取り付けギヤカバーを取り付けます。
最後に微動ハンドルを取り付け完了です。
ご不明な点はお問い合わせフォームよりご連絡下さい。
なお、
"90S"用AMD-1NC"は4月末発売予定。
※7/2追記
部品調達に遅れが生じているため、"90S用AMD-1NC"の販売開始は未定となります。

こちらは開発中の写真です。
※4/22追記
Q:現在"90S用AMD-2N"を使用しているがクラッチ単体の販売はあるか?
A:"90S用AMD-2N"クラッチ単体の販売予定はありません。
"AMD-2N"は高速32倍速2軸駆動のためクラッチの必要性が低いため。
クラッチ仕様は1軸駆動の"AM-1NC"のみとなります。
赤道儀モータードライブ改造についてのお問い合わせや、
ご注文は下記URL(お問い合わせフォーム)よりお願いします。
よろしくお願いいたします。
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